Comparativa honesta

¿Necesitas un ERP completo o un Sistema de Rentabilidad?

FleteQ y los ERPs completos para autotransporte resuelven problemas distintos. Si entiendes para qué sirve cada uno, eliges mejor. Los ERPs tradicionales del mercado autotransporte MX son excelentes para operaciones grandes con personal de TI y módulos contables consolidados. FleteQ y los ERPs coexisten.

FleteQ no es ERP. Es el GPS de tu rentabilidad — antes y después de cada viaje. Si tu ERP te dice cuánto facturaste, FleteQ te dice cuánto ganaste.

Honesta · sin demonizar Datos verificables Pueden coexistir
Cuándo conviene cada uno

No es uno o el otro — depende del tamaño.

FleteQ

1-15 unidades

Perfecto si necesitas cotizar bien, timbrar Carta Porte sin dolor y saber tu margen real sin contratar TI ni consultor. Set-up en dos minutos, primer cotización ese mismo día.

  • Costo por km con tus datos reales (no Excel paralelo)
  • Carta Porte 3.1 timbrada en <30 segundos
  • Semáforo de rentabilidad antes de aceptar
  • Hablamos como tú: operador, no chofer · ganas, no utilidad
  • $299 MXN/mes · sin implementación, sin consultor
  • 3 cot gratis + 7 días + 1/mes para siempre

ERPs tradicionales

50+ unidades

Perfecto si tu operación ya tiene departamento contable, requiere módulos consolidados (contabilidad + nómina + inventarios + mantenimiento + GPS) y puedes invertir en TI + consultoría inicial.

  • Módulos integrados: contable + nómina + activo fijo
  • Integración con DIOT, contabilidad electrónica anual
  • Telemetría GPS profunda (cuando hay módulo)
  • Multi-sucursal · multi-empresa · multi-currency
  • Auditorías SAT facilitadas por estructura contable
  • Comunidad usuarios + soporte ya consolidado
Comparación granular

Lo que cada uno hace mejor.

Tabla honesta. Marcamos donde el otro es superior, no donde nos conviene.

Feature / Característica FleteQ ERPs tradicionales Excel + Sheets
Cotizador y rentabilidad
Cotizador con costo real por km
Calculado con tus 87 parámetros
Semáforo de rentabilidad en vivo
5 niveles · pérdida → óptimo
Margen ajustable con count-up
Slider 5-50% recalcula al vuelo
Carta Porte 3.1 + CFDI
Timbrado Carta Porte 3.1 incluido
PAC autorizado SAT
Tiempo promedio para emitir
 < 30s 2-5 min N/A
Expediente SAT 2027 (Anexo D) ZIP
Set-up y curva de aprendizaje
Tiempo a primera cotización
 2 min 3-6 meses 30 min
Requiere consultor para configurar
Idioma "hombre camión"
operador no chofer · ganas no utilidad
Contabilidad y nómina
Módulo contable completo
DIOT · contabilidad electrónica
Nómina IMSS / INFONAVIT
Recibos de pago al operador
Modelos % / mensual / por viaje + bonos
Inversión y costos
Costo inicial (set-up)
 $0 $30k-$200k $0
Mensualidad (1-10 unidades)
 $299-$699 $3,000-$15,000 $0-$300
Servidor / infraestructura propia
Soporte y comunidad
Soporte por WhatsApp
Comunidad y casos consolidada

Sí · completo   Parcial / con módulo extra   No incluido

Veredicto honesto

Tres escenarios reales.

A

Hombre camión · 1 unidad

Si manejas tú, cotizas tú, facturas tú: FleteQ Básico $299/mes. Excel ya no escala — pierdes Carta Porte. ERP es matar mosca con cañón.

Empezar gratis
B

Empresa pequeña · 3-10 unidades

Si tienes operadores en nómina y necesitas tendencias mensuales: FleteQ Pro $699/mes. Margen sano por viaje, semáforo de rentabilidad y Carta Porte sin saltar entre sistemas.

Ver plan Pro
C

Empresa mediana · 11-20 unidades

Con varios operadores, control por cliente y reportes mensuales: FleteQ Empresa $1,499/mes. Cotizaciones ilimitadas, Carta Porte, recibos a operadores y benchmarks del gremio.

Ver plan Empresa

¿Operación 50+ unidades con departamento contable propio y multi-sucursal? Hablemos →

Precios en pesos mexicanos (MXN) · más IVA · facturación electrónica con tu RFC.

Preguntas honestas

Lo que nos preguntan sobre coexistencia con ERP.

¿Puedo usar FleteQ junto con mi ERP?
Sí. FleteQ se enfoca en cotización pre-viaje y análisis de rentabilidad por viaje. Tu ERP sigue manejando timbrado masivo, nóminas, contabilidad y CxC/CxP. Hoy FleteQ exporta XML de Carta Porte 3.1 estructural compatible con cualquier PAC. En Q3 2026 ofreceremos timbrado real integrado y API bidireccional para sincronizar datos con tu ERP.
¿FleteQ timbra CFDI?
Hoy FleteQ genera el XML estructuralmente válido de Carta Porte 3.1 (CFDI 4.0) para que lo timbres con tu PAC actual. El timbrado real automático con PAC integrado entra a producción en Q3 2026 (Fase 1A del plan).
¿Por qué FleteQ es más barato que un ERP completo?
Por foco. FleteQ no cobra por features que un hombre-camión o PyME no necesita: nóminas, mantenimiento de flota completo, multi-sucursal, multi-empresa, cuentas por cobrar/pagar. Cobramos por lo que sí mueve la aguja para ti: cotizar bien, no aceptar viajes que pierden, controlar tu margen real.
¿Y si tengo 30 unidades — necesito un ERP?
Depende. Si ya tienes departamento administrativo, contador y operaciones contables intensivas, probablemente sí. Pero muchas flotas medianas usan FleteQ Pro $699/mes para cotizar + un contador externo + facturación electrónica básica de tu PAC. Te ahorras los $30K-60K MXN/año de licencias y onboarding de un ERP completo.
¿Qué hace mejor un ERP completo que FleteQ?
Timbrado masivo automatizado con SLA empresarial, nóminas con cumplimiento ISR/IMSS/INFONAVIT, gestión de mantenimiento de flota con órdenes de trabajo y refacciones, cuentas por cobrar/pagar con conciliación bancaria, multi-empresa y multi-sucursal. Si tu operación necesita esos módulos, un ERP completo es la herramienta correcta.
¿FleteQ va a agregar todas esas funciones del ERP?
No. Nuestro foco es y será rentabilidad por viaje. Carta Porte timbrada real (Q3 2026) y CFDI ingreso básico sí entran. Nóminas, mantenimiento avanzado y CxC/CxP completos quedan explícitamente fuera del producto. Es por diseño: enfocados en lo que el hombre-camión y PyME necesitan.

Sin contratos. Sin consultor. Sin sorpresas.

Si en tu primer mes no estás cotizando mejor, cancela. Si funciona, sigues con el plan que cabe. Si funciona, sigues con el plan que cabe.

Probar gratis Ver precios